Route Track
Pedidos, flota y rutas: de la solicitud a la entrega y a la facturación.
Si tienes camionetas o reparto propio y hoy cada pedido vive en un chat, en una hoja y en la memoria del chofer, esto es para ti.
El pedido se registra una sola vez y camina solo: solicitud, unidad y chofer, ruta, entrega y factura — y en cada paso queda anotado quién lo llevó y cuánto costó.
¿Qué hace este módulo?
Gestión de Pedidos
Registra cada solicitud de transporte con origen, destino, carga y fecha de entrega estimada.
Flota de Vehículos
Controla placas, capacidad y disponibilidad de cada unidad en tiempo real.
Conductores
Licencias, disponibilidad y asignación de personal a cada pedido.
Rutas
Distancia, tiempo estimado y costo de trayecto asociados a cada envío.
Seguimiento
Estado del pedido en tiempo real: pendiente, asignado, en ruta o entregado.
Facturación
Genera folio de factura y cierra el pedido con el costo total del servicio.
Así funciona: «el pedido que amarra la unidad»
Registras el pedido con cliente, origen, destino, carga y fecha. Cuando le asignas una camioneta y un chofer, los dos quedan amarrados a ese viaje: dejan de aparecer como disponibles, así que la misma unidad no se puede ir en dos pedidos a la vez.
Al marcarlo en ruta, el pedido avanza solo. Cuando el chofer entrega, marcas la entrega y capturas el costo total: la unidad y el chofer se sueltan solos y vuelven a quedar disponibles para el siguiente viaje. Al final sólo pones el folio de la factura y el pedido queda cerrado, con lo que costó el trayecto y lo que se cobró en la misma ficha.
Lo que te va a costar
Una tarde capturando tres listas cortas: tus clientes, tus camionetas y tus choferes. Se hace una sola vez. Si prefieres, empiezas con un solo pedido y vas cargando el resto sobre la marcha.
La ruta la sigues calculando tú: la distancia, el tiempo estimado y el costo del trayecto los escribes tú al asignar, y Route Track los guarda y te los devuelve en el reporte. No se conecta al GPS de la unidad ni le manda mensajes a tus clientes por ti: eso sigue siendo tu teléfono.
No es para ti si…
- Repartes una o dos veces al mes y ya lo traes todo en la cabeza: no vas a sacar gran cosa de capturarlo.
- Lo que necesitas es ver la unidad moverse en un mapa en vivo: esto ordena pedidos, flota y rutas, no es rastreo satelital.
- Tu operación es pura mensajería urbana con muchos puntos por viaje: aquí un pedido es un origen, un destino y una entrega.
Y algo aburrido, pero importante: no te vamos a pedir que dejes de usar WhatsApp. Tus clientes te siguen escribiendo ahí. Lo único que cambia es que el pedido deja de vivir nada más en el chat y en la memoria del chofer.
Tienes tres caminos
- Seguir como hoy. El pedido llega por chat, se apunta en la hoja y el chofer reporta por teléfono. Si con eso te alcanza, es una forma perfectamente válida de trabajar.
- El camino corto (el que te proponemos). Registras tus pedidos, tu flota y tus choferes en Route Track y dejas que el pedido avance solo hasta la factura. Una tarde de captura, y de ahí en adelante cada pedido se captura una sola vez.
- Toda la operación. Route Track con Productos (catálogo e inventario), Tickets (cobros) y Finanzas (ingresos y gastos), para que la entrega, el cobro y el dinero queden en el mismo lugar.
No tenemos clientes a los que puedas llamar todavía, así que no te vamos a presumir cifras. Lo que sí puedes verificar hoy: la plataforma tiene 35 apps y Route Track es una de ellas — usa el mismo motor de cuentas, permisos e inventario que las demás. Y el catálogo de giros de negocio con el que se clasifica a cada negocio tiene 112 giros.